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描寫橋的散文（精選10篇）
橋梁是連接的途徑，那么關于橋的散文又有哪些呢？下面是小編精心收集的描寫橋的散文（精選10篇），希望能對你有所幫助。
描寫橋的散文1
橋，道也。一橋飛架，天塹變通途。可見橋之重要。有路沒有橋，跋涉不過河，跨越不了山，也就到達不了理想之彼岸，路也就無所謂路，有橋沒路，走的人多了，也就成了路。
人生就是行路和過橋。所以，人人心中都有一座橋，那是心橋。
我心中的那座橋，承載著我的希望，夢想，情感，伴隨著我走過了少年，青年，中年，馱著我在人生旅途上晝夜兼程，披荊斬棘，風雨同舟。
我心中的那座橋，之所以深深地扎根于心中，根源在于上學時學過的一篇課文——趙州橋。
這座橋，夢繞于心中近30年，我被它的神奇所折服，被它的故事所感染，被它的歷史所熏陶。
今天，我終于一睹它的風采，體味它的古韻。站在趙州橋上，把人生的橋和趙州橋揉為一體，頓覺豁然開朗，升騰起一種心中有座橋，何懼征途險的堅定信念，激發出生命不息，奮斗不止的使命感，一掃那種頹喪、保持終日之感覺。
心中那座橋，承載的都是往事。每個人都有自己的憧憬，經歷，軼事。心中那座橋，用它那博大的胸懷，負重的耐性，包容著它，孕育著它，直到今天，難以抹去。
我心中的往事，源自我的青年。師范學校畢業后，到一個中學教書。我喜歡三尺講臺，更喜歡書聲朗朗，誨人不倦。但剛涉入社會，不諳世事，經過一個學期的工作，隱約的感覺出小知識份子成堆的地方，勾心斗角，相互傾軋的現象十分明顯，在這種環境下工作，一個字，累。七尺男兒，豈能攪進雞毛蒜皮的窩里斗，倘若那樣，未免顯得太渺小，太齷齪。既然為人師表，焉為五斗米折腰。我毅然選擇了離開那里，去開辟我建功立業的舞臺。
心橋如此，趙州橋是一座神橋，又何談寧靜？民間小戲《小放牛》里唱到；趙州橋魯班爺修，玉石欄桿兒圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車輾了一道溝。是說，魯班、魯姜兄妹倆一夜修成大石橋后，人們歡呼雀躍，奔走相告，到處傳誦魯班爺的功德。隱居在中條山的仙人張果老聽了，驚詫不己，倒騎毛驢，肩上的褡褳里裝著星辰日月，當張果老上橋走道三分之一時，只見大橋晃晃悠悠搖搖欲墜，魯班見事不好，飛身橋下用手一拖，保住了大橋。柴王爺推著獨輪車，裝著江山社稷去封賞魯班，將至橋巔，車沉坡陡，腳下一滑，柴王爺單腿跪地，留下了深深的膝蓋印和車轍。
人間事，但凡經過，就是經歷，經歷就是財富，任何事物，斗轉星移，總會留下痕跡，或深或淺，或恩或怨，有記憶的是故事，沒有故事的是往事。
心中那座橋，見證的是自己。趙州橋建于隋朝，位于趙縣南2·5公里的洨河上，有1400年的歷史。千百年來，通津梁，安黎民，活貿易，櫛風沐雨，造福人民，見證了朝代更迭，戰爭掠奪，顛沛流離，安居樂業的歷史。
一座橋焉能默默的履行它的使命，今天看，這就是作為。多少文人騷客揮毫潑墨，為之頌揚，以傳承正義，抑惡揚善。明朝的陸建寫到，車馬人千里，神州此一橋。康熙皇帝御筆，車塵馬足共磨肩，何曾德澤被民編。有帝王、名人的首肯和褒揚，就有了神韻，借助一點仙氣，就演變成了一種文化，自身價值就會頗增且熠熠生輝，由無名而一路遐邇。
而今，一座石橋，善始善終的完成了它的歷史使命，靜靜地聳立在洨河上，并被美國土木工程師協會譽為世界第十二處遺跡，盡顯風騷。
人心的那座橋，還在支撐著一個不殤的靈魂，奮爭在人生的旅途上。不管你年老年輕，能力、閱歷、熱情如何，這座橋，都會陪伴你一路走來，直至一息尚存。
心橋需要心理堅強，意志堅定。心橋略有傾斜，人生之路將半途而廢，一事無成。坦途也好，逆境也罷，過去的都是歷史。心橋記錄下了榮辱，情感，一旦在心里刻下烙印，智慧之人就會把它看成鞭策，動力。其實，趙州橋自公元792年以來，由于地震，洪水，戰爭也幾經損壞，人們為了出行方便，加以修繕，才保留至今。人心這座橋，誰去修繕？破壞它的.是自己，修繕它的也是自己，通俗地講，自己的夢自己圓，自己的傷自己療。自己即在心里建筑了一座橋，也會毀掉這座橋，成也蕭何，敗也蕭何。
心中那座橋，負重才能行千里。當今社會，千帆競發，百舸爭流，大浪淘沙。欲行千里有心橋。對于人來說，有作為的人是名人，平常之人是人名，有人羨慕，有人嫉妒，有人是柴王，有人是張果老。有錢之人山珍海味，草根之人粗茶淡飯，這就是做人的差距。但是人生的過程都是一樣的。紅樓夢中的《好了歌》一語道破了人生的最后結局。
在一些大的城市，住宅平方米售價高達十幾萬，而普通百姓只能蝸居在陋室，住在農村的土草房中，社會分配的不平衡，導致了生活水平的差距。所以說，負重之余，我們還得承認生存的價值，人生的差距。扶正心里這座橋，要有一個良好的心態，得知必然，失之坦然，知恥近乎勇，下定決心，靠勤勞，靠智慧，靠毅力去縮小這種差距，決不能杞人憂天，妄自菲薄，畏葸不前。
一座石橋，靜靜地立于世間，心中那座橋，時刻都在澎湃，一靜一動，托起的都是希望，在未竟的人生之路上，人們即是個建設者，又應具備修橋人的良好素質，心橋需心養，心養心橋通。
站在天下第一橋上，心緒翻波浪。心若在橋就在，橋路心相連，豪情滿懷向未來。
描寫橋的散文2
我愿化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打，只為你從橋上走過……
我若不棄，你變不離。曾經，就這樣輕易的，將幸福攥在手里……
當我固執的棄你而去，把前塵的幸福撕碎，該怎樣挽回？
化身石橋，靜候輪回，與你相遇。
風雨噬我幸福的記憶，烈日曬干我一年又一年的孤寂，卻愈發讓痛清晰。我五百年的等待，只為，你從橋上走過的須臾！
前塵如詩，你是我最美好的相遇。我任性著你給我的所有甜蜜。你說，我若不棄，你便不離，你說，生來相伴，死去相隨，你說……我從未將此懷疑，但卻，不懂珍惜。
前塵如雨，大師你我的柔情密語。怨我，太不懂得珍惜。漠然，將你拋棄……
幡然悔悟，你已遠去，竟不給我落淚的機會，留下的痛，徹我心扉。
我在佛前，妄圖用淚水來換得佛的慈悲。求佛，讓我們再次相遇，片刻而已。佛在嘆息里，告訴我，可以用五百年的孤寂換回被我遺棄的三世情緣。
既是三世，為何今生便相離？是我親手讓命運錯位，葬了你我的三世情意？
于是，我便化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打，只為你從橋上走過。
橋下白蓮綻放的聲音，將我從回憶中驚起。我知，與你的相遇，又早了一歲。我數著橋下的白蓮，數著落葉，數著風，數著一年一年的新燕。斜過眼，便是風斜柳細的江南。那細柳，宛如你的青絲一般。可你的青絲給我的`是溫暖，而細柳，搖曳著我的無限悵然。
為你守望的日子里，無涯的時光慢慢凋了我的容顏。我一秒一秒的過，等待滄海桑田的變幻，倦了橋上的離合悲歡。因為那些，始終不能像我的寂寞，孤獨的點燃。
你到了何處的彼岸？我無數次憧憬著你我相遇的瞬間，你的青衫，你的折扇，你的一笑一顰都令我腸斷。五百年，隔著前塵的夢幻和我化橋的辛酸。
化身石橋，我已受了百年日曬，五百年風吹，五百年雨打。佛說，你將出現。
但我，卻怕你我的邂逅太過短暫，怕你的步子太快，我嗅不到你的容顏。
終于，三月的江南，水光瀲滟，繁花開在我的橋畔。你手撫折扇，出現在我的視線。細風搖起你的青衫，你不變的是俊朗的容顏，換了的，是身邊的依戀。
你已走過輪回，自是將我相忘，也不會察覺我殘破的身軀中包裹的無限情意。你輕盈的步伐踏上我的脊梁，所有的寂寞都化作幸福在我的心頭蕩漾。你并非輕易地離去，而是牽著你今生的伴侶。倚著我的欄桿，數著我曾懷著千般寂寞數過的白蓮。一瞬間，我知道，我蒼老了千年。
你離去的時候，有輕輕的回眸，卻望向了你數過的白蓮，對我，毫無半點留戀。你的折扇，你的青衫，你的容顏，隨長風而散。
這便是我用五百年等候的短暫？橋下，白蓮碎在湖面，橋畔，滿是杜鵑的花瓣。見證了我五百年寂寞和祈盼的杜鵑白蓮，隨你的離去而消散。
佛說，我該身入輪回。奈何橋邊，我始終忘不了我們的昨天。我又祈求佛，可不可以，在你身邊，一直看著你，直到，魄散魂飛。
佛不語，但卻讓我明白了，我們的三世情緣。
前塵的前世，你在佛前了而五百年，佛說，寂寞心酸，太難承擔。你卻固執的對佛說：“我愿化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打……”
我終于明白，比我更寂寞的人是你，我可以用我們前塵的記憶來打發寂寞，而你嗎，卻用寂寞，把孤獨守候了千年！
可是，我太不懂得珍惜……曾經，幸福在眼前，而今，你在天邊……
我告訴佛，我不愿身入輪回。我愿化身石橋，修煉千年，萬年，縱使無緣與你相見！
我便化身石橋，依舊是江南……你在天邊，宛若眼前……我的橋畔，杜鵑燦爛！
描寫橋的散文3
時光從橋下流走，時間又在此堆積，橋下的小潭中充滿了泥沙，泥沙又掩埋了幾只螃蟹的骨骸。斜陽從橋下穿過，灑在幾棵樟樹上。
那兒本來是沒有樟樹的，原來那里是一片茂盛的翠竹。
七月，知了就伏在竹葉背面奏鳴
這是我印象中的那座橋，靜靜地躺在家鄉那條不大不小的河上
自我記事起，橋就已在那里。它充滿弧度的身形，像一個垂暮的老人；又像一只屏氣凝神的眼，窺探著世界。
那時橋上確實有很多沙，在公路還沒硬化之前，這里還是一條土路。
我和伙伴們曾在橋上用沙來堆積各種形狀。然后大風刮過，灰飛煙滅，什么都不存在，我們悵然若失地站在橋上，看見被風吹走的童年
后來，道路擴展，公路硬化，橋洞也被加寬增厚。
老橋換上新顏，河水從它腳下輕盈流過，沖撞成一曲歡樂的歌。它旁邊那叢竹子也瘋狂地長，終于遮住了橋的視線。
橋那彎著的脊背，雄岸的身姿再不曾看見。
一日，一輛小汽車徑直從橋上沖下，人仰馬翻地躺在河床上。空氣中彌漫著濃濃的汽油味，當然，還有刺鼻的血腥味。
于是，交警趕來，經過調查，判定那叢竹子有罪；于是，竹子被砍掉，橋的視線又開闊了。
可在某些秋日的黃昏，斜陽從橋下穿過之時，可以聽見它在風中輕輕哀怨。那叢曾和它朝夕與共的翠竹，已不再翠綠，它們僵直地躺在橋的身旁，仍由葉子泛黃，隨風而逝。
竹子倒下之后，橋的旁邊又生長出了樟樹。
樟樹極其頑強，以迅雷不及掩耳之勢便攻占了河岸，綿延數十米。這些樹枝又遮住了橋的視線。
或許是橋下曾出過人命，或許是這本來就給人以陰森恐怖之感，從此，人們都對橋莫名敬畏起來。
橋的身后，是一片楓樹林，楓葉像火一般燃燒。而不知是何時，橋上醒目地拉著一條橫幅：燒山毀林要坐牢。
這樣強硬而令人生畏的話，更加劇了人們對它的.恐懼之感。
后來，橋漸漸被疏遠，橋邊還留有許多不知是誰丟棄的垃圾；
亦或者，它并沒被疏遠，因為車輛還從它背上駛過，人們還從它身上踏過，故事還在繼續，車輪還未停下，流水還未枯竭
可河水真有枯竭的趨勢。小時候我們還可到河中捉蟹摸蝦，到橋洞下乘涼，陽光被河水反射，映照在石壁上，營造出燈光變幻的效果。現在，那些記憶，像河水一樣漸行漸遠，留下蒼涼的嘆息
再后來的后來，橋依然躺在河上，河水從橋下流過，時間在此堆積，橋畔的樹林陰陰郁郁。
描寫橋的散文4
我站在分別多年的橋上，心潮起伏，久久不能平靜，家鄉變了，小村變了，村西的小橋變了。在我的記憶中，這是一座比獨木橋大一點的小橋，木制的欄桿，整整齊齊，橋頭上鐫刻著幾個大字——聯立大橋。粗實的橋墩，也算威武。我常常和小伙伴們來這里，爭先恐后地爬到橋欄上，站在護橋墩上嬉笑歡鬧著，快活極了。勞作的人們，有時聚到一起，站在橋上比賽跳水，雖然動作不是很優雅，卻是卻很精彩，經常逗得人們哈哈大笑，忘記了一天的疲憊。
每到禮拜天，趕集的人們，推車擔擔，跟在牲口車后，不慌不忙的走著。時不時地看見婦女和姑娘們挎著籃子，無精打采地走過。羊倌和牛倌懶洋洋地往橋旁的陽坡上一躺，曬著太陽，看著馬牛羊在悠閑地吃草，一切都那樣平靜。每當這時，心里總有一種親切感。后來，我到很遠很遠的內蒙古老家去上學了，時時想起村西的小橋，多想早日見到它啊。
今天，我終于回到了它的身邊，沒想到短短幾年，家鄉變了，記憶中的小橋不見了。出現在我面前的是一座水泥石橋，比原來的小橋寬闊了許多，雕塑的精美圖案，小巧玲瓏。那二龍戲珠，雙獅奔騰，好像在水上翻舞飛躍，張云吐霧，給人一種時隱時現的感覺。橋下有四個又粗又堅實的水泥橋墩，橋的兩旁有八個雕著龍形的護橋墩，條條金龍活靈活現，守衛在橋的兩邊。聯立大橋四個大字，瀟灑大方，妙不可言。
早晨，走出屋子，只見汽車，拖拉機，小四輪連續不斷地駛向城里，都急著去趕集，人來人往，車流奔忙，坐車的'人嘻嘻哈哈地說著笑話，相互打著招呼，那笑聲傳得很遠。此時太陽升得很高了，幾個小羊倌和小牛倌坐在石橋的水泥板上，哼著流行歌曲，聽著錄音機，悠閑地看著吃草的牛羊，看著遠處推土機在轟鳴，推著一個連一個的養魚池，山腳下一伙人說說笑笑地蓋著豬舍，建一個自己的養豬場。在不遠的地方，牧鵝少女，聚精會神地讀著科學養鵝新法，鵝群像一朵朵飄蕩的白云，在廣袤的大草墊子上游動。她們不單是放牧夢想，也正在放牧著，他們多年積攢的熱望，一切都是那么平靜。可是，人們心中那團火，在春天里燃起無盡碧浪，點燃激情，點燃夢想，讓騰飛的翅膀，在春風里變得更加硬朗，舞起漫天的七彩霞光。
我多年的家鄉變了，我分別多年的小橋變了。
描寫橋的散文5
小橋，流水，人家。喜歡這幾個字，更喜歡由這幾個字組合起來所表達的意境。
古樸的石橋或者木橋，橋下是靜靜流淌的河水，不遠處村莊的房屋在參天大樹的掩映下或隱或現。良田，禾苗，草木，開闊的視野，‘阡陌交通，雞犬相聞。’遠離繁華遠離喧囂的樸素自然之美如詩如畫地縱橫伸展……
這景致，是一幅濃淡相宜的水墨山水，是一首低吟淺唱的小夜曲，是一首宋代理學家邵康節的《山村詠懷》：一去二三里，煙村四五家，亭臺六七座，九十枝花。是宋朝詩人辛棄疾的田園詩《清平樂·村居》：茅檐低小，溪上青青草……是唐朝詩人王維的”明月松間照，清泉石上流。更是唐代王勃的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。”
河岸兩旁的樹木，曾經繁茂的樹葉早已化作腳下層層堆積簌簌作響的落葉，在冬日暖暖的陽光照耀下散發出淡淡的干草香，隨清風的吹拂時斷時續，高大挺拔的樹干靜默矗立，枝條或沉穩或飄逸或曲折伸向天空。枝條的頂端坐落著鳥兒精心建立的巢穴。偶爾有小鳥飛速的掠過枝椏，淡藍的天幕上朵朵潔凈的云朵舞動漂浮舒卷自如，清冽的小河淌水，不似春日般暴漲，經過冬霜的.洗禮，更加清澈通透，如吳均的《與朱元思書》所述“水皆縹碧，千丈見底。游魚細石，直視無礙”，真是我見猶憐。流動的山泉將水草梳理成絲成線，輕盈柔軟，隨水波的紋理忽左忽右悄然舞動，恰如美女的三千青絲，絲絲柔順參差披拂卻紋絲不亂。迷離而又生香，讓人意猶未盡欲罷不能。
不遠處的村莊散落著百戶民居。房屋依山而建。山巒相連，蒼松翠柏勁墨成林，呼嘯的山風帶著松濤陣陣撲面而來，涼意沁懷，清新無比，空氣如同過濾般纖塵不染，疲憊勞累的身心頓時得以放松，在這寬闊的天地之間，所有的一切慢慢的得以釋懷，心情慢慢地得樂觀豁達，重新認識自己發現自己，以一顆淡然的心從容地面對生活。從容，才能舉之若定；從容，才能寵辱不驚。“不以物喜，不以己悲。”，起落沉浮不重要，重要的是以一顆怎樣的心去面對明天。因為，生活就像山澗水，無論怎樣蜿蜒曲折，都會快樂自在奔流不息永向前。
小橋，流水，人家，是家鄉的景家鄉的情。
是一首詩一幅畫一首歌一闕詞，蘊含著真知卓見深刻雋永；更是遠方千萬游子的思鄉情結，那里有魂牽夢繞的故土家園，有慈祥和藹的父老鄉親，無論飛的再高再遠，無論身處海角天涯，這里，是永遠的窗前明月光，是永遠不變的牽掛——
小橋，流水，人家。
描寫橋的散文6
著名的橋梁學家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以負擔重量。把這板凳縮小，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就構成一座橋。”
對啊！橋是什么？誰會思量這個問題呢？
不！橋，不是這么簡單的！不是的，絕不是的！
要是是的話，那愛心橋算什么呢？那天上迷離的彩虹橋又算什么呢？以是，它并不簡單。在我的心田深處有兩座不簡單的橋，它們是——描寫橋的作文
著名的橋梁學家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以負擔重量。把這板凳縮小，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就構成一座橋。”
親情之橋——萬年橋
光陰像過濾的篩網，篩去記憶中的土壤，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，明白過長江大橋的強健宏偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢境的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甘美的童年回憶。
那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬遷、降低中及住校，旋轉的生存車輪帶走了我的童年和天真。當我再次走向大橋時，愉悅清靜的感情湖水，不免出現點點惆悵的漣漪。
聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是平靜橋，一座飽含我童年與親情的橋。
友誼之橋——萬年橋
窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉的橋連著難忘的友誼。
還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少靈活的同伴、一群旦夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著樸拙，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的'古橋。
幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安定。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是實際與汗青相互碰撞的應聲······
古老的徽州文明作育了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙蜜意的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友誼之橋，純真的色彩，強健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光······
古橋的學名叫萬年橋，我稱她友誼之橋。它曾伴隨我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。
描寫橋的散文7
如今，重慶的橋，雖也翻山躍水，跨海飛云，且多且廣，卻強化了功用，深化了內涵。車行為主，步行其次。只因，那鋼筋涌動的，是時尚，那混泥土奔走的，是潮流。
重慶的橋，連山渡水，通八方，達四海。
在群山，如綢練飄在山腰，如云繞在山梁，如虹掛在天際。一個個天塹溝壑，經彩練而接，成就通途；一座座莽山絕壁，由白云而繞，出岫為徑；一道道荒涼的山脊，掛虹而成坦道。于是，這路，不再是險道，難于上青天。這山，也不再是阻礙，山里的山外的人，交流在平川。
從此，這山間，不僅有，鳥鳴幽山，泉響空谷。也有，風馳電掣的車流，和那飄渺如流水的車音。更有，山里人，飛歌引鳳，城里人，落笑停凰。山因橋，美了模樣；人因橋，走向時尚。
這山橋，人行其上，若乘龍天行，只見，橋踏杪樹，人踩飛云，取綠收紅，登宮折桂。一路輕松，一路歡悅，一份曠然的心境，一腔仙家的情懷。
一條條山里到山外，上海跨洋的路，順橋而蜿蜒，重慶至紐約，短了，世界近了，小了。
在水澤，長虹飛天，銀蛇動水。每一座橋都以它不同姿態，或臥，或懸，或翩，或飄，橫在河上，飛在江面。江靚橋姿，橋靈江美。江與橋，橋與江，相互輝映，相互點綴。
君可見：兩江上的斜拉橋，繞渝中半島，象數只蝴蝶，迎著水花，輕靈的翩飛。朔兩江而上，或順兩江而下，在合川，在江津，在夔門，在彭水等地，你都可以看到，那悠然恬靜、輕柔飛舞的白蝶，縈繞、流連在江波；在云陽，在長壽等處，你還可以看到，那橋化紅蝶，嫵媚嫣然，在氤氳紫煙里，輕逐輕飛。
當然，你看見最多的是，如練飛，如云繞，如虹臥，如蛇游的各色美麗別致的'鋼架橋，鋼混橋等。他們或清爽，或雅致，鎖江渡水，盤云擎天；或艷麗，或淺墨，繪山畫水，舞霞弄月；或行云如水，或驚龍乍起，穿煙波，戲奔流。
這江，因橋而優雅，而嫵媚，也添，絲絲輕盈，絲絲曼妙。這橋，守著江，無論白天黑夜，四季輪回，散春風，亮春色。讓江，讓城，永棲春景。
在城市的樓林里，矗立的是千嬌百媚的立交橋。有的象無數飄動的彩帶，縱橫交錯，層次分明的飄著，卷著。樓林立于其中，若白云托在空中，飄浮，飄渺如海市；有的象疏密有致的河流，九曲九轉之后流向遠方。使城中的路都迤邐成了河，蜿蜒成了溪，樓漾其間，煙波浩淼，光霞淡淡。有的象紫燕銜著春草，輕快的飛行在城市間。更多的象漣漪，打幾個結，圈幾個圈，又輕柔的，向遠方飄散。
這立交，儼然是城市的靈魂。她，讓呆板輕靈，讓雜亂有序，讓粗獷細膩，讓庸丑靈美。她，給城市注入輕盈，點亮生機，整個城市，因她，鮮活起來，靈性起來。她，用柔和的線條，強健城市的肌肉，使城市充實，健壯，也更具動感、質感和美感。
描寫橋的散文8
曾幾多回夢回牽繞故鄉橋，待有時，心中泛起童年趣，窮回味……
朋友！請到這里來，這里四季春常在，萬紫千紅永不敗；這里山水秀麗美景如畫；還有傲然屹立的北岸廊橋更是令人流連忘返！哦，那就是我故鄉的橋，而不是美國電影《廊橋遺夢》中的愛荷華州麥迪遜郡的遮篷橋。
北岸廊橋又名“風雨廊橋”，建于清代中葉時期，列入國家重點文物保護。系三孔石橋，橋廊為磚木結構。記得我在小時候，一次洪水暴發，在廊橋下游新建的石拱橋，經不起風浪被沖夸，而廊橋為之減負，攔截巨浪一個又一個卻紋絲不動穩如泰山。村里人無不嘖嘖稱奇！稱贊！
故鄉的廊橋，東西兩面長廊墻體裝飾各有千秋，東側有8個大型方窗，窗花以磚砌成龜紋和梅花圖案相映成趣，西側的8個窗孔縷空造型為滿月、古瓶、樹葉、葫蘆相間，飄逸出一種栩栩如生靈動之美。跨河南北兩端有厚木巨門，南端門額書“鄉賢里”，側書“西流毓秀”北端門額書“謙庵舊址”。內分11間，幾十根清一色的廊柱排列成陣井然有序，英姿勃勃，瀟灑牢固。沿墻置有坐凳，形態各異，北端第二間西側憑窗外置一“美人靠”哩！
人們可以倚著靠椅沐清風、數游魚、掬朝霞、攬明月，觀四時佳景。孩童時候的我，經常穿梭于此，時而爬上“美人靠”，時而憑窗俯瞰河里游走叫不上名的一群群小魚兒，一群又一群不間斷游來游去，百看不厭，常誤時回家挨媽媽打小屁股。
北岸廊橋，中間還有一個佛龕，供人燒香。橋內不見頂，但見薄薄的開磚砌就青磚的仰頂，據史載那砌合的'每塊青磚的石灰份量相等，縫間整齊化一，組成一道簡樸、別致的古色古香亮麗風景，擋風遮雨，當初步行的、騎馬的、挑擔的，士農工商男女老幼，都在此歇息。今年春上去時，一幅“桃花流水鱖魚肥”“橋面桃花相映紅”的風情畫盡收眼底……廊橋？體世間稀，來客何人不為癡？魯班若自橋上過，疑是八仙醉后遺！
朋友，你也許見過許多橋，石橋、木橋、天橋、吊橋……可見過這里的廊橋？那么請到我的故鄉來，走一走看一看北岸廊橋。如今是吳姓聚居的徽商大村鎮，以上海為經營根據地，財力雄厚。除此還有潘氏宗祠、吳氏宗祠例為省級保護和一大批保存完好的徽派古民居，以及作為民間的徽派古建筑物構件交易市場，古玩收藏品市場也吸引著大批游客。還有山川秀麗、物產豐富，為中國四大名菊之一的“黃山貢菊”原產地，故享有“中國貢菊之鄉”美譽。
這真是小鎮故事多，廊橋最突出，一切充滿喜和樂，人生境界真善美，這里都包括，若是你到這里來，收獲特別多……
朋友！心動不如行動吧！
描寫橋的散文9
七夕，讓人想起牛郎，想起織女，想起千百年來傳唱的美麗的愛情故事。七夕，那一道美麗的鵲橋啊，你的羽翼承載了多少男女的希翼？
七夕，今又七夕，我只看到了牛郎織女的分離。男耕女織的田園美麗丟失在夢里。我只一個人，站在阡陌交錯的田壟上回望，織女在你去的方向，我的眼，望見的只有哀傷。你的離去，背叛了七夕，美麗的名字。你的織機聲戈然而止，我的田地荒蕪在你的背影里。我的那一頭會說話的牛啊，如今，只剩下一張牛皮。空空的柵欄，圈養了我的回憶。
七夕，夢斷藍橋，我只有對茅屋前的.蟲鳴，傾訴無盡的相思。螢火蟲游離在我的視線之外，我看不到一絲亮光。此刻是誰在芭蕉樹下，傾聽，每一句都那樣的辛酸而又甜蜜。銀漢河淺，我們就不用，隔岸相望。愛情不是想的那樣，悲壯而美麗，世俗的藩籬里，我們的背叛也只是一只圈養的狐貍。
宇宙浩瀚，七夕一盼，那三百六十四天的思念啊，才換來一次的見面。
“七夕橫笛怨，離愁還似枯葉倦。枯葉倦，玉人無語，醉酒誰伴？銀河隔恨難相見，相思總被風吹散。風吹散，愁情別緒，散卻還滿。—”柔情是水，佳期路斷，又是七夕，誰人來伴？心如這夜空一般，努力的去尋找燦爛。輕輕的挑起那眉睫，展開那憂傷的笑顏，冰冷的指尖，帶著那孤獨的思念，眼眸中難舍的淚簾，打濕著那輕吟的琴，音符中流露出那寂靜的身影，如云般飄逸，迢迢飄遠。
“草際鳴蛩，驚落梧桐，正人間、天上愁濃。云階月地，關鎖千重。縱浮槎來，浮槎去，不相逢。星橋鵲駕，經年才見，想離情、別恨難窮。牽牛織女，莫是離中。甚霎兒晴，霎兒雨，霎兒風。”人生最恨是離斷，見不如不見，痛，路遙遙成最遠。七夕，夢斷，鵲橋只剩一只羽毛了，那通情的神鳥啊，愛被囚禁，等到我回還，你已經奄奄一息，耷拉著曾經神氣的觸須，早知道，這樣的結局，我會早點放了你，放你回到你的森林里。我愿意在七夕，孤獨的仰望滿天的星星。乞，巧如今，伊人去，乞，情寧夜，缺一人，也不愿看魂消鵲橋，夢斷七夕。
看夜空鴛鴦，七夕送福，唯獨我，看窗外云，輕把思念，空寄月。乞情，乞愛，終一夢，錯對是浮云。痛罷，依欄思，何須沽酒醉相思？魂消也罷，夢斷也罷，七夕，夢斷藍橋有血痕。秋水澹澹，緣淼淼，空負了一腔真情。今日之七夕，已不是往日之七夕了。人變了，情淡了，名利太重，鵲橋不堪負。如換藍橋續舊緣，情已逝，悲恨欲訴斷腸語，殘月殘照誰歸去？
夜風冷，吹淚痕，白衣衣薄是書生。笑問癡情空負酒，亂寫無情罵世情，一時即興。醉醒，七夕臨。在磨青墨千古詞，賦一闋，七夕看月，情綿綿，攜手暖暖別是另翻滋味。下筆苦澀，淚披萬里愁云；幾秋清寒，曉風殘月，一生等待七夕夜，夢斷藍橋，誰憶。
描寫橋的散文10
跳橋或者是跳摟，或者跳什么其他玩意，成為一種另類的時尚。古人有狗急跳墻，想必人急了跳樓也是正常。跳橋者為了討要欠款，估計是在上天無門，入地無路，多方訴求無果之后，所采取的極端辦法。老漢將跳橋者推下，交通疏通了，可這事卻大了。
顯然，根本就沒有充滿氣的氣墊，只不過是一種擺在公眾面前的道具，也許在某些人心理，這些跳橋者的生死，就根本無足輕重。不然，即使老漢將該跳橋者推下去，摔在充滿氣的氣墊上，最多就是受一些驚嚇，而不會出現骨折的情況。細節決定結果，這老漢救人也好推人也罷，因為跳橋者的受傷復雜化了。原因只是氣墊沒有充氣。當然，在一些營救電劇短片中，屢屢充當英雄人物的警察、救火隊員或者什么其他人，在中國版的現實生活中，是鮮見的。不竟要再問上一問，為什么是老漢爬上去解決這個難題，雖然方法不對。那些口口聲聲保證人民權益的衛士們，難道除了封橋，造成道路堵塞之錢，就無計可施了么？
再作假設，若是有合法的`部門能解決跳橋者的正當訴求，誰愿意爬到那高橋或者高橋之上作秀，即使人們說他們是作秀，他們也只是要取回自己本就應該得到的東西，而不象一些明星或者官員作秀，得到額外的收獲。為了得到自己本就該得到的東西作秀，這是一種特色的悲哀么？試問一句，是什么人讓這些人變成走投無路的呢？是什么東西逼得這些人不得不去高樓或者高橋上用自己的生命安全來秀一把呢？捫心自問，我們這些看客們，誰會沒事去秀上一把呢？或者誰見到某些權貴富賈們去橋上秀一把呢？
推人老漢在爬上橋前說過的話：“跳橋讓交通受阻這么長時間，他們不能這樣損害廣大人民的利益。”這句話看起來言之鑿鑿，可是仔細想來，卻讓人毛骨悚然。所謂的民主原則中有一句話，少數服從多數。那么，依老漢之言，推理下去，一個跳橋者絕對不能影響大部分市民的利益。那如果有人影響了呢？大可推下橋去？！若是跳橋者摔死了呢？那么，是否可以說是他因為影響了大部分的利益，所以他就應該死呢？反過來，這種所謂的民主，就成為另一種惡行的理論，那就是為了所謂的大部分人的利益，就可以肆意無忌地損壞小部分人的利益，甚至剝奪這些人的生命和財產呢？在這種理論之下，我們每個人都可能成為一小部分，那么我們的利益實際上會可能在其他的情況下被損害甚至剝奪。公與私本是一體雙表，沒有私就不會有真正的公。由量變到質變，實際上這種民主的論調，保證不了大部分人的利益，反而可能會損害所有人的利益。
誰能讓那些人不用爬橋跳樓就能解決他們的問題呢？而若是有人在這種情況下，要輕生或者訴求什么，我們該如何面對呢？也許，有一天，我們中的某人，也會去高橋上，用自己的生命來秀一把？只是，有誰愿意呢？
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