一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)備降的原因有航路交通管制、大面積雷雨無(wú)法繞飛、預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)天氣狀況達(dá)不到降落標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)發(fā)生某些機(jī)械故障等。比如，去年夏天，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”逼近上海，造成部分航班備降杭州等機(jī)場(chǎng)；再比如，雙發(fā)客機(jī)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效，機(jī)組就會(huì)選擇在備降機(jī)場(chǎng)著陸。
為了確保飛行安全，機(jī)組在每次起飛前都會(huì)確定本次航班的備降機(jī)場(chǎng)。當(dāng)然，選擇備降機(jī)場(chǎng)時(shí)要考慮是否符合飛機(jī)的飛行標(biāo)準(zhǔn)，比如跑道是否滿足該機(jī)型的起降要求，是否具備為該機(jī)型加油的設(shè)備，機(jī)場(chǎng)是否具備該機(jī)型的放行條件，航空公司在該機(jī)場(chǎng)是否有地服，以及機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)和機(jī)場(chǎng)凈空情況等。