【推薦】施工方案匯編7篇
為確保事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編幫大家整理的施工方案7篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
墻體的裝修，主要有：乳膠漆、噴漆、墻紙(布)、瓷磚、木板飾面等。至于新出的石頭漆、石膏模板等暫不予以探討。 墻體，在工序上有前有后，以做法為決定因素。但可以肯定，瓷磚飾面的必定在天花板之后就做，而乳膠漆等易惹污的做法，則通常在后面。下面，我們一起來看看 常見的幾種做法的情況：
1、乳膠漆。
極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學名稱，當然，你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現時出現了多種“加強復方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價錢當然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。
必須要提醒的是，很多工業涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發后方能入住。以免家人的健康造成傷害。
2、噴漆。
涂料的一種，多色彩且帶紋理。但缺點是維修困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累。
3、墻紙。
裝修相當普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。
4、瓷磚裝修。
只有應用于廚房、廁所，陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無釉磚。下面先談到選料的問題。
瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學態度去決擇。首先從包裝箱內拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當然，從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產與進口的最大分別最在瓷磚制品的規格一致性上。
瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。
5、木板飾面。
在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板�？勺鞲鞣N造型是其出現的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。
由于設計各異，此處無法描述細節，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預算外，對整體效果并幫助不大。
施工方案 篇2
本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，采取如下措施。
�。�1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內明溝內，經三次沉淀后，進入城市地下水道。
�。�2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
（一）土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。
（二）機械開挖的方法
1、主要機具：
（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車 等。
�。�2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業條件：
（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。
�。�3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
�。�4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。
�。�5）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。
（6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。
�。�7）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
�。�8）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。
�。�9）熟悉圖紙，做好技術交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 （1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。
（3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
�。�4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。
�。�5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。
�。�6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
�。�7）槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。
（二）人工撿底的方法
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內，并在坑內建立臨時軸線控制網，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。
（三）、土方的運輸和堆放
開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
（一）主要機具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
（二）作業條件：
1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
（三）工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數
壓實機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實遍數 （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實不大于20xx～4
4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。
四、支護結構
�。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結構采用土釘支護。
�。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個原位土體的強度并現值其位移，同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
�。ㄈ┕に嚵鞒蹋�
作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。
施工方案 篇3
時間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點:XX
參加人員:
建設單位:XX
監理單位:XX
施工單位:XX
主持人:XX
會議主要議題：XX，會議內容形成紀要如下：
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批準欄無相關人員簽名;
3、封面無施工組織設計報審表;
4、方案內容過于籠統，對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
二、建設單位
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術規范要求;
2、塔內分裝裝置、絲網除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;
5、根據施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術要求。
三、施工單位
1、針對上述問題進行了收集并記錄，同時將對方案進行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及后續材料、構件進場準備工作開展。
3、相關材料質保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場一并交付。
四、進場安全初步要求
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業現象存在;
2、工器具及專業工具設備必須嚴格遵照相關規范做好擺放;
3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調整和安排;
4、做好文明施工，保持作業現場的整潔化和有序化。
淮北市建設工程監理有限公司
池州冠華黃金冶煉工程項監理部
20xx年7月28日
施工方案 篇4
一、施工技術管理的內容
施工技術管理工作主要包括圖紙會審，施工組織設計（方案）的編制與管理，技術核定與設計變更，技術交底和技術復核制度，科技推廣應用，施工技術總結，技術標準化。
二、圖紙會審
�。ㄒ唬﹫D紙會審的目的
了解設計意圖，明確質量要求，將圖紙上存在的問題和錯誤、專業之間的矛盾等盡最大可能地在工程開工前解決。
�。ǘ﹫D紙會審的參加人員
項目經理、項目技術負責人、各專業施工員、質檢員及其他相關人員。
（三）圖紙會審前的準備
由項目技術負責人組織各專業施工員全面熟悉圖紙，并自審，對圖紙上存在的問題、錯誤、矛盾等進行匯總，會審前提前交給設計方，以便會審時各專業設計人員在現場解答所提出的各種問題。
�。ㄋ模﹫D紙會審內容
1．圖紙會審時，一般先由設計單位進行設計交底，交待設計意圖，關鍵部位的做法和要求以及要達到的質量標準，新技術、新結構、新材料等情況。
2．查對施工圖設計是否符合國家有關技術、經濟政策和有關規定。
3．查對建設項目座標、標高與總平面圖中標注是否一致，與相關建設項目之間的幾何尺寸關系以及軸線關系和方向等有無矛盾和差錯。
4．查對圖紙及說明是否齊全、清楚明確，核對建筑、結構、上下水、暖衛、通風、電氣、設備安裝等與圖紙是否相符，相互間的關系尺寸、標高是否一致。
5．查對建筑平、立、剖面圖之間關系是否矛盾或標注是否遺漏，建筑圖本身平面尺寸是否有差錯，各種標高是否符合要求，與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。
6．查對地下構筑物、管線等之間有無矛盾。
7．查對結構圖本身是否有差錯及矛盾，結構圖中是否有《鋼筋明細表》，若無《鋼筋明細表》，鋼筋砼關于鋼筋構造方面的要求在圖中是否說明清楚，如鋼筋錨固長度與抗震要求長度等。
8．查對施工圖中特殊部位及難點，特殊材料的采用，件與配件的采用，貨源的組織形式。
9．對設計采用的新技術、新結構、新材料、新工藝和新設備的可能性、應采用的必要措施等進行商討。
10．設計的新技術、新結構限于施工條件和施工機械設備能力以及安全施工等因素，要求設計單位予以改變部分設計的，審查時必須提出，共同研討，求得圓滿的解決方案。
�。ㄎ澹﹫D紙會審記錄的發放
1．蓋章生效的圖紙會審記錄由內業技術人員移交給項目資料員，由資料員發放。
2．圖紙會審發放對象
�。�1）建設單位、設計單位、監理單位。
（2）企業工程技術部、質量管理部、造價管理部。
�。�3）項目經理部有關人員及自存三份做交工資料用。
三、施工作業設計的編制
（一）針對施工難度較大、技術復雜的分項工程或新技術，以組織設計中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據，在施工過程中要進一步細化，編制施工作業設計。
（二）分項工程作業設計由項目技術負責人審核，經項目經理批準后執行。
（三）分項工程作業設計的編制內容主要包括以下幾個方面：
1．施工方案和施工方法；
2．施工進度計劃；
3．勞動力計劃及勞動組織；
4．機具設備計劃，特別是主要施工機具；
5．主要材料需用量計劃；
6．技術管理措施，保證工程質量、安全生產、雨季及防臺風施工技術措施及降低成本的技術措施。
�。ㄋ模┦┕ぷ鳂I設計的發放范圍包括質量管理部、項目技術負責人和有關施工員，資料員自留三份存檔。
四、技術交底
�。ㄒ唬┰诜猪椈蚍植抗こ陶绞┕で�，必須進行技術交底，使參與施工的施工員和工人，了解所承擔工程任務的特點、技術要求、施工工藝、工程難點、施工操作要點以及工程質量標準，做到心中有數。
�。ǘ╉椖考夹g交底分三級：項目技術負責人向項目經理部專業施工員進行施工組織設計交底（必要時擴大到班組長）；專業施工員向班組進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。
�。ㄈ┘夹g交底的主要內容
1．設計意圖、施工圖要求、構造特點、施工工藝、施工方法、技術安全措施、執行的規范、規程和標準、質量標準和材料要求等。
2．對于工程某些特殊部位、新結構、施工難度大的分項工程以及推廣應用的新技術、新工藝、新材料，在交底時更應全面、明確、具體、詳細。
�。ㄋ模┘夹g交底的要求
1．除領會設計意圖外，必須滿足設計圖紙和變更的要求，執行和滿足施工規范、規程、工藝標準、質量評定標準和建設單位的合理要求。
2．整個工程施工、各分項工程施工均須做技術交底，對一些特殊的關鍵部位、技術難度大和隱蔽的工程，更應認真做技術交底。
3．對易發生質量事故和工傷事故的工種及工程部位，在技術交底時，應著重強調各種事故的預防措施。
4．技術交底必須以書面形式為準，交底內容必須經過檢查和審核，字跡要清楚，內容要完整，要有交底人、簽發審核人、接收人簽字。
5．技術交底必須在工程施工前進行，作為整個工程和分項工程施工前準備工作的`一部分。
6．施工員對班（組）技術交底是各級技術交底的關鍵，必須對班（組）長及全體人員和有關人員反復細致地進行，各專業施工員負責分項工程的技術交底。
7．班（組）長向工人技術交底。班（組）長應結合承擔的具體任務，組織班（組）人員討論，同時交待清楚施工任務、關鍵部位、質量要求、操作要點、分工及配合、安全等事項。
�。ㄎ澹┘夹g交底記錄的歸檔，實行誰負責交底，誰就負責填寫《交底記錄》并負責將記錄移交給項目資料員存檔。
五、技術復核
�。ㄒ唬┰谑┕み^程中，對重要和影響全面的技術工作，必須在分項工程正式施工前進行復核，以免發生重大差錯，影響工程質量和使用。當復核發現差錯時應及時糾正，然后方可施工。
�。ǘ┘夹g復核的主要內容
1．建筑物的位置和高程：四角定位軸線樁的座標位置，測量定位的標準軸線樁位置及其間距、水準點、軸線、標高等。
2．地基與基礎工程設備基礎：基坑（槽）底的土質，基礎中心線的位置，基礎底標高，基礎各部尺寸。
3．砼及鋼筋砼工程：模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度；現澆砼的配合比、組成材料的質量狀況、鋼筋搭接長度、焊縫長度；預制構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。
4．磚石工程：墻身中心線、皮數桿、砂漿配合比等。
5．屋面工程：防水材料的配合比、材料的質量等。
6．鋼筋砼柱、屋架、轉換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。
7．管道工程：各種管道的標高及其坡度；化糞池、檢查井的底標高及各部分尺寸。
8．電氣工程：變、配電位置，高低壓進出口方向，電纜溝的位置和方向，送電方向。
9．工業設備、儀器儀表的完好程度、數量及規格，以及根據工程需要指定的復核項目。
�。ㄈ都夹g復核記錄》由復核工程內容的施工員負責填寫，《技術復核記錄》應有施工員記錄，并經質檢人員和項目技術負責人簽署復查意見及簽字。
（四）《技術復核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。
�。ㄎ澹都夹g復核記錄》由施工員負責交項目資料員，資料員收到后應進行造冊登記后歸檔。
六、科技推廣應用
1.項目科技推廣應用“四新”成果，由項目技術負責人主持并組織實施，負責編制推廣應用計劃，明確推廣應用項目的責任人及要求完成時間，并負責解決科技推廣項目所需的經費和人員。
2.項目經理對科技推廣應用項目根據工程特點和本單位的具體情況進行決策，并負責解決科技推廣項目所需的經費和人員。
3.項目技術人員協助項目技術負責人編制科技推廣應用計劃，并參與實施工作，協助項目技術負責人、工長解決實施過程中出現的技術、質量問題，負責收集和整理實施中的有關技術資料，并總結和上報。
七、技術標準管理規定
1.管理工作由項目技術負責人主持，由項目資料員具體負責。
2.在工程項目施工過程中，工程施工所需的各種規范、標準、規程、規定要配備齊全，以供施工中嚴格執行。
3.在工程項目施工過程中，要建立項目技術標準體系，編制采集技術標準目錄，本項工作在項目技術負責人的指導下完成。
4.當項目配置的技術標準不能滿足工程需要時，應與技術部、業主、設計單位聯系，仍不能滿足時，向企業反映，以求標準配備齊全，滿足工程需要。
5.供工長、質檢員、安全員等有關技術人員使用的技術標準、規范、規定、規程，兼職標準化管理人員須按登記發放。當有關人員調離本項目時，應將以上文件上交資料員。
6.當上級通知某標準作廢時，標準化管理人員應及時通知有關人員，防止作廢標準繼續使用，并及時采購新標準和修訂技術標準目錄。
施工方案 篇5
一、工程概況
李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑臺，有五個挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據
1、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx);
2.《城市道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20xx)
三、基礎開挖施工方案
1.圍堰
柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。
3、基礎開挖
用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。
2、根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側模板鋪設：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。
劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側�！诘啄澒拷铋g距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時配合進行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。
b、在完成梁底模板及1/2側模通過質檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時，木工可跟進封梁側模。
C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點處鋼筋穿插十分稠密時，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質檢員復查，再清理場面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。
d、板鋼筋網的綁扎施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預制專用，馬凳筋@1000×1000。
e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準備工作
1、組織機構
砼澆筑工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，并由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波
(二)作業條件
1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。
2、砼配合比符合設計要求。
3、砼澆筑令已會簽完畢。
4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。
(三)機具材料準備
1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆筑的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現場后要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現場后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而后才能出料，并要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。
(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆筑即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。
(5)施工現場按規定制作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。
2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。
(四)工序準備
1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。
2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。
4、所有設備均應在澆筑前進行檢查和試運轉，并指派專人檢修。
5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質量。
(六)內業資料準備
1、編制好《砼專項施工方案》，并通過監理審批。
2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆筑的技術交底。
3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。
4、質檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。
5、砼配合比報監理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。
(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要盡量短，彎頭個數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長度應保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠端開始，并應連續澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。
(1)插入式振動器的振動方法：
�、偈褂脮r宜采取垂直振動，并做到快插慢拔。
�、诿恳徽顸c振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。
�、巯铝虾驼駬v要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2臺插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
�、菝恳徽顸c振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大于振動器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動器振搗方法及操作要點
�、佼敳捎闷桨逭駝悠鲿r，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。
②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。
�、壅駝悠饕苿訒r應成排依次振搗前進，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。
�、芷桨逭駝悠鞯挠行ё饔蒙疃�，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。
�、菡駝悠髡駝觾A斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平后，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。
6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養護時間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。
(4)砼養護用水應與拌制用水相同。
(5)冬季作業時(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時，下料與振搗應密切配合進行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當梁的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以后每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少于20～30s，柱、墻高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標號界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格后方可使用;
2、砼養護時，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質量保證措施
1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格后再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格后方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進入下道工序。
2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，盡量減少砼通病問題。
3、清潔文明的施工現場。
(十二)、質量驗收標準(自檢)：
1、在拌制和澆筑過程中應按下列規定進行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點的塌落度，每一工作臺班至少兩次。
4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動時，應及時調整、檢查。
5、應進行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質量的試件，應在砼澆筑地點隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：
①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規范。
②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆筑不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少于一組;
�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強度折算系數(見附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)
施工方案 篇6
本技術交底適用于一般工業與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
�。�、材料要求
所用材料的表觀密度、含水率、導熱系數等技術性能必須符合設計要求和施工規范的規定。應有質量證明文件。松散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。
�。ǎ保┧缮⒉牧希籂t渣或水渣粒徑一般為５～４０ｍｍ，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為５００～８００ｋｇ／ｍ３，導熱系數為０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。
�。ǎ玻┌鍫畋夭牧希和庥^整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱系數，含水率及強度。
�。痢⑴菽炷涟澹罕碛^密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。４Ｍｐａ。
�。隆⒓託饣炷涟澹罕碛^密度為５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。２Ｍｐａ。
�。�、聚苯板塊：表觀密度為≤４５ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。１８Ｍｐａ，導熱系數為０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。
�。�、主要機具
一般應備有鐵鍬（平鍬）、木刮杠、水平（準）尺，手推車、木拍子等。
３、作業條件
�。ǎ保╀佋O保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡
應磨平，抹入砂漿層內，經檢查驗收合格后，方可進行下道工序。
�。ǎ玻┯懈魵鈱右蟮奈菝�，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規范規定，鋪設隔氣層。
（３）鋪設隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。
（４）穿過屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。
�。ǎ担┧缮�、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業要防止水浸或雨淋。
�。�、操作工藝
工藝流程：
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒（設）→拍（刮）平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層
�。ǎ保┗鶎忧謇恚侯A制或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。
�。ǎ玻╀佋O隔氣層，應按設計要求或規范規定鋪好油氈隔氣層。
�。ǎ常╀佋O松散保溫層：
�。保┧缮⒈貙尤绮捎脿t渣或水渣，應經篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。
�。玻┧缮⒈夭牧蠎謱愉佋O，并進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大于１５０ｍｍ，其壓實的程度及厚度應根據設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為＋１０％或－５％。
�。常╀佋O水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線找出２％的泛水坡；鋪設１：６水泥焦渣，最薄處為３０ｍｍ；鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。
�。矗└射伡託饣炷涟寤蚓郾桨鍓K等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，應用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。
�。担┮唁佂甑乃缮ⅰ鍫畋貙右秸�，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。
如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻；對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。
�。�、質量標準
�。ǎ保┍ＷC項目：
保溫材料的強度、表觀密度、導熱系數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規范規定。
�。ǎ玻┗卷椖浚�
�。保┧缮⒌谋夭牧希悍謱愉佋O，壓實適當，表面平整，找坡正確。
�。玻┌鍫畋夭牧�，應緊貼基層，鋪平墊穩，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。
３）整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
�。ǎ常┰试S偏差項目：見表３／１。
６、成品保護
（１）油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時損傷油氈。保溫（隔熱）層的允許偏差和檢驗方法項次
項目允許偏差１
整體保溫層
表面平整度
無找平層５ｍｍ
有找平層７ｍｍ
用２ｍ靠尺和楔形塞尺檢查
�。脖貙雍穸�
松散材料整體＋１０δ／１００－５／１００
板狀材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ
用鋼針插入和尺量檢查
�。掣魺岚逑噜徃叩筒睿常恚碛弥背吆托ㄐ稳邫z查
注：指保溫層厚度。
�。ǎ玻┰谝唁伜玫乃缮ⅰ鍫罨蛘w保溫層上不得直接行走運渣（塊）小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。
�。ǎ常┍貙邮┕ね瓿珊螅瑧皶r鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時采取措施。
�。�、應注意的質量問題
�。ǎ保┍馗魺釋庸δ懿涣迹罕夭牧媳碛^密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規范要求的材料，不得使用。
�。ǎ玻╀佋O厚度不均勻：松散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻；抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。
施工方案 篇7
一、編制依據
1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據施工組織設計，塔吊安裝拆卸作業段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設備（見附表1）
四、吊裝方案
吊裝作業地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業區，施工區域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現場吊機的使用，主要為吊裝塔吊構件，構件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業安全控制措施
1.堅持起重機械十不吊：
�、判钡醪粶实酰�
�、瞥d不準吊；
�、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準吊；
�、戎笓]信號不明不準吊；
�、傻跷镞吘変h利無防護措施不準吊；
�、实跷锷险救瞬粶实�；
⑺埋入地下的構件情況不明不準吊；
�、贪踩b置失靈不準吊；
⑼光線陰暗看不清吊物不準吊；
�、瘟壱陨蠌婏L不準吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程，并經考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業前班組長應交任務、交安全，并做好出車前的準備工作。
4.出車前，司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
2.作業道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求，當地面平整度與地耐力不能滿足要求時，應采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業條件。
5.各類施工機具在進場施工前，必須保養完好，嚴禁吊車帶病作業。吊裝作業人員必須定崗定員，上崗前必須經過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證，并經進場驗收合格；起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。
7.起重吊裝作業所用的吊具、索具等必須經過技術鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
8.起重機信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業的區域，必須設置有效的隔離和警戒標志；涉及交通安全的起重吊裝作業，應及時與交通管理部門聯系，辦理有關手續，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。
10.起重吊裝作業的全過程，必須設專職人員進行安全監控。起重吊裝作業時，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過；重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過；嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實行重物離地20～30cm試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業。
11.吊裝時必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號；操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。
12.當工作地點的風力達到5級時，不宜進行起吊作業；當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進行起吊作業。
13.起重機不得在架空輸電線路下面作業，通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規定：（見附表2）
14.每次吊裝前應進行試吊，靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍，起到適當高度后，做扒桿轉動等動作，再檢查吊機各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩定器；作業中嚴禁扳動支腿操縱閥；調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方再進行調整。
16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無障礙物；吊機停止作業時，應按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎，在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%。
18.起吊作業時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。
20.吊裝現場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。
24.起吊重物轉移時，應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中若遇突發故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動）并關閉發動機或切斷電源后進行維修；在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1．交底內容如有不明之處，應及時與項目部工程技術部聯系。
2．未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規范執行。
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