物流專員在現(xiàn)代社會中已經(jīng)成為企業(yè)的一個重要職位，現(xiàn)代物流活動包括了為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)的有效流動與儲存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個過程，以下是YJBYS小編為大家整理物流辭職申請信，歡迎大家閱讀參考。
物流辭職申請信
尊敬的x總：
您好!
不知不覺在公司也呆了快一年了，(去年9月進(jìn)公司)，在盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下，我從一個底層跟車的，到現(xiàn)在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情，我銘記在心!
想來，當(dāng)初進(jìn)xx物流的時候，第一個是對“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同，我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司，或者說具有年輕力量的公司，!我也體會到了這樣的氛圍：
年輕，拼搏，能力，創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)!
公司也在飛速的發(fā)展，從濟(jì)南到福建，從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長大!
我沒有什么樣的文憑，可是我在這里是被認(rèn)可的，這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!
或者我是一個不好的學(xué)生，或者員工，最后，在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!
大凡員工離去是有2個原因的：
1、員工對公司不滿意
2、公司對員工不滿意
我想員工對公司的不滿還是因?yàn)椋簜�人文化同公司文化的差異，或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和諧!
我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的，就象一個孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般，我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我的深切期望!
深深的感謝那些培養(yǎng)我，鼓勵我的人：(特別是盧經(jīng)理)和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)!(特別是錢總)
我由于種種個人原因要離開公司了，希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!
我想在10號之前離開公司，希望錢總能夠批準(zhǔn)。
此致
敬禮
申請人：YJBYS
XXXX年XX月XX日
擴(kuò)展知識-物流工作內(nèi)容
1.貨物進(jìn)出運(yùn)輸安排，準(zhǔn)備船運(yùn)文件和海關(guān)的發(fā)貨單;
2.與海關(guān)接洽保證裝船出貨，管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本;
3.對存貨進(jìn)行維護(hù)和監(jiān)控，并核算余額的精確性;
4.物料管理、規(guī)劃、物料計(jì)劃的管控;
5.負(fù)責(zé)與外部運(yùn)輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜;
6.不斷加強(qiáng)產(chǎn)品倉儲管理與配送管理;
7.負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實(shí)，及時反饋、解決在跟蹤落實(shí)過程中存在的各類問題;
8.進(jìn)行物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入;
9.構(gòu)筑好的物流系統(tǒng)，對系統(tǒng)進(jìn)行總體思考。