《汽車的歷史》讀后感
我過8歲生日的時候，媽媽給我買了一套《十萬個為什么》作為生日禮物，我非常喜歡。我一吃完飯就開始興致勃勃地鉆進書房看著這套書籍，里面的每一個科學知識都引我入勝：電是如何產生的，什么是因特網，還有照相機的秘密等等�？赐暾緯�，其中有一篇科學知識十分好看，令我印象深刻，看了一遍又一遍。那就是《汽車的歷史》。
大家知道嗎？汽車一開始的燃料用得并不是汽油，而是蒸汽，這就是1769年法國的尼古拉斯古諾發明的世界上最早的'蒸汽汽車：蒸汽動力汽車。由于這種汽車的速度比人的速度還慢，所以被當時的人稱為“蝸牛車”！而且這種車很難轉換方向以至于老是出事故，所以無法廣泛使用。后來到了1886年德國工程師卡爾本茨終于制成了世界上第一輛以汽油為燃料的現代汽車。再到了后來美國的亨利福特一世制造出了T型福特車，而后將流水線引入工廠，使汽車得到普及。
讀完了《十萬個為什么之汽車的歷史》之后，我從中知道了汽車原來有這么悠久的歷史，其中的每一個發展，每一個進步都說明了汽車的來之不易。我還發現了發明汽車的過程跟人成長的過程一樣：有嬰兒期、少年期、青年期，成熟期。一開始的發明有可能在當時顯得微不足道，但經過不斷積累知識和經驗，在原有的基礎上不斷地進行改進、不斷的進行創新，在不久的將來這個發明有可能變得十分好用，廣泛，也有可能變成我們生活中不可缺少的部分，汽車就是如此，我們現代人的生活就已經離不開汽車了。我也同時知道了所有事情不可能一次就做得很好，就能取得重大的進步，只有經過成千上萬次的努力、嘗試，然后不斷的改進才能成功！所謂堅持就是勝利，便是如此。
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